Korona zaprojektowana z myślą o rajdach samochodowych

Kierownica CSL Elite Steering Wheel WRC powstała w ramach oficjalnej współpracy między firmą Fanatec a Mistrzostwami Świata w Rajdach Samochodowych. Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy po wzięciu jej do ręki, jest jej średnica wynosząca 300 mm – większa niż w przypadku większości kierownic z segmentu podstawowego. Od razu odczuwa się wrażenie prawdziwej kierownicy rajdowej, będącej czymś pośrednim między klasyczną kierownicą do gier a wyposażeniem samochodów rajdowych. Należy jednak pamiętać, że jest to sama kierownica, którą należy zamontować na kompatybilnej podstawie Fanatec (podstawa nie wchodzi w skład zestawu), a nie kompletny zestaw kierowniczy.

Alcantara, aluminium i wykończenia

Konstrukcja emanuje solidnością. Konstrukcja opiera się na ramionach ze szczotkowanego aluminium, a obręcz pokryta jest prawdziwą Alcantarą z pomarańczowymi szwami, które są znakiem rozpoznawczym serii WRC. W praktyce ta tapicerka nas przekonała: pozostaje miękka, nie nagrzewa się, gdy kierownica ślizga się w dłoniach podczas kontrataków, i nie pozostawia żadnych śladów po długich sesjach. Tył wykonany jest z kompozytu wzmocnionego włóknami, a całość waży około 1,1 kg w zależności od zamontowanego adaptera. Mamy tu do czynienia z dobrze wykończonym, sztywnym produktem, bez luzów i trzasków.

Za kierownicą, zarówno na polnej drodze, jak i na asfalcie

Właśnie w tym momencie średnica nabiera pełnego znaczenia. 300 mm zmienia sytuację już od pierwszych zakrętów: drobne korekty stają się bardziej naturalne, ruch jest płynniejszy, a samochód wchodzi w zakręt stopniowo. Znika to nerwowe, nieco gwałtowne zachowanie charakterystyczne dla mniejszych felg. W rajdach, na ostrych zakrętach i ciasnych sekwencjach w grach DiRT Rally 2.0 czy WRC, można z większą precyzją dozować skręt kierownicy w przeciwnym kierunku, a długie odcinki specjalne mniej męczą przedramiona dzięki lepszemu uchwytowi. Na asfalcie, na torze, obręcz kierownicy nadal świetnie sprawdza się przy precyzyjnym ustawianiu samochodu. Przyczepność Alcantary bardzo pomaga: nawet gdy dłonie są spocone po godzinie gry, nie ślizgają się.

Palety, diody LED i szybkozłączki

Pomarańczowe, metaliczne łopatki wykorzystują system Snapdome firmy Fanatec: kliknięcie jest wyraźne, zdecydowane i zapewnia satysfakcjonujące wyczucie dotykowe, dzięki czemu z przyjemnością wykonuje się kolejne operacje. Są one ponadwymiarowe i – co jest dużym plusem – zdejmowalne: można je zdjąć, aby zamontować łopatki ClubSport Static Shifter, jeśli wolisz inną konfigurację. Jeśli chodzi o informacje, wielokolorowy pasek RevStripe pełni jednocześnie funkcję oznaczenia środka i obrotomierza, natomiast mały trzycyfrowy wyświetlacz pokazuje prędkość, włączony bieg oraz dane telemetryczne w kompatybilnych grach. Nowy system szybkiego montażu QR2 Lite montuje się i demontuje ręcznie, bez użycia narzędzi: wystarczy wyrównać, dokręcić, a znacznik wskazuje moment zablokowania – kierownica trzyma się bez najmniejszego luzu.

Kompatybilność: przede wszystkim z konsolą Xbox i komputerami PC

Kluczowa kwestia, którą należy sprawdzić przed zakupem: ta kierownica jest wyposażona w układ elektroniczny Xbox. Po zamontowaniu na kompatybilnej podstawie Fanatec umożliwia korzystanie z konsol Xbox One, Xbox Series X|S oraz komputerów PC. Nie jest jednak przeznaczona do konsoli PlayStation. Jeśli grasz na PS4 lub PS5, to nie jest to odpowiednia kierownica. W każdym razie niezbędna jest podstawa Fanatec (CSL DD, CSL Elite, ClubSport, Podium DD1/DD2): bez podstawy kierownica jest bezużyteczna. Tak właśnie działa ekosystem Fanatec – warto o tym wiedzieć od samego początku.

Nasza opinia

Kierownica CSL Elite Steering Wheel WRC spełnia wiele wymagań kierowców średniozaawansowanych lub ambitnych początkujących, którzy już wkroczyli do świata Fanatec. Najwyższej jakości materiały, realistyczna średnica, wszechstronność na nawierzchniach gruntowych i asfaltowych, nowoczesny system szybkiego montażu: otrzymujemy prawdziwą kierownicę rajdową, nie sięgając przy tym do najwyższej półki. Jej ograniczenia są znane – chodzi o brak kompatybilności z PlayStation oraz obowiązkową podstawę, która podnosi cenę. Jednak dla tych, którzy budują zestaw do Xboxa lub komputera w oparciu o Fanatec, jest to jedna z najbardziej spójnych kierownic w swojej kategorii.