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Volante Fanatec Podium R300 : Test e recensione | Quanto vale davvero nel 2026

Volante Fanatec Podium R300: la mia breve opinione

Il Podium Steering Wheel R300 è il volante completamente integrato della gamma alta di Fanatec, un set che comprende una corona da 30 cm in alluminio spazzolato e pelle, il Podium Hub, il Podium Advanced Paddle Module magnetico e due gruppi di pulsanti ClubSport. Concepito come un volante versatile, è pensato per chi desidera un unico volante in grado di passare dalla categoria GT alla Formula. Si monta su una base Fanatec compatibile (non inclusa) e funziona su PC e PlayStation, ma non su Xbox.

8.4/10★★★★☆Ottimo

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8.4/10Ottimo
Produzione9.0
Caratteristiche8.5
Compatibilità7.5
Versatilità8.5
Rapporto qualità-prezzo7.8

Cosa ci è piaciuto

  • Set completo e di alta gamma pronto per il montaggio (cerchio, mozzo, pattini, gruppi)
  • Materiali pregiati: alluminio spazzolato e anodizzato, pelle liscia, cuciture dorate
  • Modulo Podium Advanced Paddle con 4 paddle magnetici e 2 analogici
  • Quattro modalità di comando delle palette (frizione, freno a mano, freno/acceleratore, asse programmabile)
  • Formato versatile da 30 cm, adatto a diverse discipline
  • Gruppi di pulsanti riposizionabili sulle guide dell'hub
  • Connettore QR2 lato volante in dotazione

Le riserve

  • È necessaria una base Fanatec compatibile, non inclusa
  • Non compatibile con Xbox One
  • Funzionalità limitata su PS4
  • Posizionamento di prezzo molto elevato
  • Ecosistema chiuso del marchio Fanatec
  • Peso notevole: 1776 g
Scheda tecnica
Diametro 30 cm
Peso 1776 g
Cerchio alluminio spazzolato e anodizzato, pelle liscia di alta qualità, cuciture dorate
Mozzo Podio Hub monoblocco in alluminio anodizzato, struttura a gabbia
Pallet Modulo Podium Advanced Paddle, 4 magnetici + 2 analogici (sensori Hall)
Modalità delle palette punto avanzato, frizione/freno a mano, freno/acceleratore, asse mappabile
Pulsanti 2 set di pulsanti ClubSport (3 pulsanti ciascuno)
Rilascio rapido connettore QR2 sul lato volante in dotazione
Compatibilità PC (versione completa), PlayStation (versione limitata su PS4)
Non compatibile Xbox One
Base È necessaria una base Fanatec compatibile, non inclusa

Il meglio della gamma Fanatec riunito in un unico volante

Il Podium Steering Wheel R300 non è un volante entry-level mascherato. Si tratta di un kit completo che riunisce in un unico pacchetto il meglio che Fanatec ha da offrire in termini di cerchioni: il Podium Wheel Rim R300, il Podium Hub, il Podium Advanced Paddle Module e due ClubSport Button Cluster Pack. Si acquista quindi un volante già completo, pronto per essere montato su una base, piuttosto che un cerchio nudo da equipaggiare pezzo per pezzo. Per chi era indeciso tra diversi moduli Fanatec, questo pacchetto risolve il dilemma riunendo la configurazione più completa del catalogo Podium.

Alluminio spazzolato, pelle e finiture dorate

Il cerchio ha un diametro di 30 cm, una misura volutamente versatile che si adatta sia alle GT che ai prototipi e, in una certa misura, alle monoposto. La corona è in alluminio spazzolato e anodizzato, rivestita in pelle liscia di alta qualità con cuciture dorate, e viene fornita con bulloni anodizzati in oro. Il Podium Hub, dal canto suo, adotta una struttura a gabbia che racchiude l’elettronica per contenere il peso, mentre il corpo centrale è ricavato da un unico blocco di alluminio anodizzato per garantire la rigidità. Il tutto pesa 1776 g, una massa che riflette chiaramente la scelta di utilizzare materiali pregiati piuttosto che plastica leggera.

Il Podium Advanced Paddle Module, l'argomento principale

È proprio questo componente a giustificare da solo la posizione di questo volante. Il Podium Advanced Paddle Module presenta quattro leve magnetiche e due leve analogiche. Le levette si basano su magneti e sensori ad effetto Hall, con quel famoso clic magnetico che offre una sensazione precisa e netta ad ogni cambio di marcia. Ma soprattutto, il modulo non si limita al cambio marcia: offre quattro modalità di funzionamento, ovvero una modalità avanzata di slittamento della frizione, una modalità frizione o freno a mano, una modalità freno e acceleratore e una modalità asse mappabile. In pratica, le palette analogiche possono fungere da frizione progressiva, da freno a mano o da assi personalizzati a seconda della disciplina, il che spiega la versatilità dell’intero sistema.

Due gruppi di pulsanti che cambiano posizione

La R300 è dotata di due ClubSport Button Cluster Pack, ciascuno con tre pulsanti. Il loro punto di forza risiede nel sistema di montaggio: si allineano e si regolano lungo le guide anteriori del Podium Hub, consentendo di adattarne la posizione in base alle dimensioni delle mani e alle abitudini di comando. Si opta per una dotazione di comandi volutamente essenziale piuttosto che per un cruscotto sovraccarico di encoder, in linea con la filosofia di un volante orientato alla guida. Da notare che questa configurazione non prevede un pulsante dedicato al menu delle impostazioni.

Base obbligatoria e compatibilità da verificare

Da tenere presente prima dell'acquisto: l'R300 è un cerchio, non un sistema completo. Per farlo funzionare è indispensabile una base Fanatec compatibile, che non è inclusa. Il connettore QR2 sul lato del volante è in dotazione, il che lo rende conforme al recente standard di aggancio del marchio. Per quanto riguarda le piattaforme, funziona con piena funzionalità su PC e su PlayStation, con compatibilità limitata su PS4. Non è invece compatibile con Xbox One. Quest’ultimo punto è determinante: un giocatore Xbox deve rinunciare all’acquisto, indipendentemente dalla base che intende utilizzare.

A chi è destinato questo volante

Il Podium Steering Wheel R300 è pensato per un pilota che possiede già una base Fanatec, o che sta per acquistarla, e che desidera un volante di alta gamma unico e versatile senza dover ricorrere a una serie di volanti specializzati. Il formato da 30 cm, il modulo delle palette molto completo e la qualità dei materiali ne fanno un prodotto coerente, ideale per passare da una categoria all’altra su PC o PlayStation. Resta il fatto che il prezzo si colloca nella fascia più alta della gamma e che l’ecosistema è chiuso: per goderne appieno, bisogna accettare di rimanere nell’universo Fanatec e rinunciare a Xbox.

Domande frequenti

Quale volante da sim racing scegliere per iniziare?
Cercate un set composto da volante e pedali che sia compatibile con la vostra piattaforma, anche se poi dovrete passare a una gamma superiore. Per iniziare è sufficiente un volante a cinghia o a ingranaggi; il sistema direct drive più accessibile (tipo CSL DD) offre una sensazione di guida decisamente migliore, se il budget lo consente. Le nostre valutazioni su una scala da 1 a 10 vi aiutano a confrontare i prodotti senza sbagliare.
Trasmissione diretta o a cinghia: qual è la differenza?
Una base a trasmissione diretta collega il volante direttamente al motore: il feedback è più potente, più preciso e più dettagliato rispetto a un sistema a cinghia o a ingranaggi. È più coinvolgente ma più costoso e richiede un supporto più robusto. Per chi è alle prime armi, una base a cinghia rimane una scelta valida.
Questo dispositivo funziona su PS5 e Xbox?
Dipende dal prodotto, non dalla marca: ad esempio, nel caso di Fanatec, la compatibilità con PlayStation è garantita dalla base, mentre quella con Xbox dal volante. Verificate sempre la compatibilità con la console indicata nella scheda di ogni prodotto prima dell'acquisto, poiché un volante progettato per il PC non funziona necessariamente su console.
È necessario un cockpit per iniziare con il piede giusto?
Non necessariamente, ma è indispensabile un supporto stabile: anche il miglior volante perde tutto il suo fascino se si muove sul tavolo. Per iniziare basta un supporto pieghevole; un cockpit rigido diventa davvero utile non appena si passa a una potente base direct drive.
Quanto bisogna mettere da parte per un buon setup?
Prevedete una spesa compresa tra circa 300 e 500 € per un primo set di volano e pedali di buona qualità, a cui va aggiunto un supporto. I modelli a trasmissione diretta più accessibili partono da un prezzo leggermente più alto, ma durano anni. Tutto dipende dalla vostra piattaforma e dalle vostre ambizioni.

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