9 Nmのトルクを誇るキューブが、シングルシーターのステアリングホイールを支える

明確な論理に基づいたセットアップは好まれますが、このセットアップにはまさにそれがあります。ベースとなるR9は、9 Nmのトルクを発生させる小さなアルミニウム製のキューブで、そこにFSRハンドルホイール――クイックリリースハブ付きの280 mm径のカーボン製フォーミュラホイール――を取り付けます。 このセットは、最高級モデルには手を出さずに本格的なダイレクトドライブを求めるシングルシータードライバーをターゲットにしています。組み立て直後から、クイックリリースの嵌合は確実で、ロック後は横方向の遊びがなく、手にした際のステアリングホイールのバランスも非常に適切だと感じました。

このアンサンブルがステージ上で私たちに語りかけてくるもの

最初の数周、工場出荷時の設定では、フィードバックがやや曖昧に感じられました。Pit Houseソフトウェアを使ってベースを活性化させると、状況は一変します。 競合他社のミドルクラスモデルにも引けを取らない質感、解像度、そして反応性が蘇る。この9 Nmは単なる数字ではない。何よりも印象的なのは応答の速さ、まさに「ダイレクトドライブ」と称されるにふさわしい、その即応感だ。 コーナー進入時にはフロントに荷重がかかるのを感じられ、スピードバンプや路面状態の変化においても、ベルト駆動ならすべてが滑らかに処理されてしまうところを、ここでは情報がはっきりと伝わってきます。 ブレーキ操作時には、ロックが始まるのを事前に察知して、早めにアクセルを離すことができます。唯一の欠点として感じられたのは、シミュレーターによっては低速時に振動がやや強すぎる場合があり、もう少し滑らかな挙動が望まれます。

長期的には、2つの嬉しい驚きがあった

2時間連続運転後も、ケースはぬるい程度にとどまり、出力が低下したり、過熱による停止が発生したりすることは一切ありません。そして何より、ベースユニットはファンレスで動作するため、完全な静寂を保っています。 この細部はつい忘れがちですが、長時間の耐久走行では、耳元で風切り音がしないことが快適さを大きく左右します。シングルシーターの「腕を伸ばした姿勢」を想定して設計された280mmのステアリングホイールは、手にしっくりと馴染み、長時間の運転でも前腕が疲れにくいのが特徴です。

仕上げ――MOZAにとっての真の遊び場

間違いなく、このセットの最大の魅力はここにある。FSRは、5mm厚のカーボン製フロントプレート、航空機グレードのCNC加工アルミニウム製リアカバー、そして穴あきマイクロファイバー製のグリップを備えている。 マグネット式シフトパドルは、私たちにとってこのモデルの最大の目玉です。磁力の強さが絶妙に調整されており、心地よいクリック感があり、付属のアクセサリーで位置調整も可能です。標準状態では少し音が大きいですが、同梱のゴム製ダンパーを取り付ければ、その音も抑えられます。 ボタンは堅牢なハウジングに収められており、コーナーリング中に親指を伸ばしても横方向の遊びはありません。ただし、クリック感は私たちの好みとしては少し控えめです。

画面と日常的な操作

単なるギミックだと思われていた4.3インチの内蔵ディスプレイは、実際にコースに出してみると非常に役立つことが判明した。解像度は、レポートや速度、デルタを一目で確認するのに十分であり、ダッシュボードのページも複数用意されている。 ただし、2つの明らかな制限がある。まず、これらのダッシュボード画面はカスタマイズできず、提供されているものを使うしかない。次に、ダッシュボード画面を切り替えるには2つの操作を組み合わせる必要があり、走行中は少々不便だ。 それでも、親指で操作するエンコーダーやダイヤルのおかげで、ハンドルから手を離すことなく、ブレーキバランスやマッピングの調整を非常に簡単に行うことができます。

知っておくべき互換性と制限事項

見逃せないポイントは互換性です。R9セットはPC専用に設計されており、PlayStationやXboxには対応していません。コンソールでゲームをする方は、購入を見送ったほうがよいでしょう。 また、取り付けが底面からのみ可能で、電源ボタンがベースの背面にある点も、日常的に使う上で少し煩わしい操作性の問題です。その一方で、付属のハブによりしっかりと固定でき、FSRは他のMOZA製ベースにも対応しているため、将来的なアップグレードも安心です。

私たちの結論

このR9とFSRのバンドルは、シングルシーター向けのダイレクトドライブへの本格的な入門機として、私たちを納得させました。プレミアムな仕上げ、完成度の高いフォーミュラ用ステアリングホイール、そして調整後は迅速かつ精細なフォースフィードバックが特徴です。 懸念点は主にPCのエコシステムや、いくつかの人間工学的な設計選択にあり、ドライビング体験そのものには関係ありません。PCでF1を運転し、かつ長く使い続けられるハードウェアをお探しなら、このセットを迷わずお勧めします。