GT向けに最適化されたダイレクトドライブパック

ベースとステアリングホイールを別々に購入すると、互換性の問題に悩まされることがよくあります。 しかし、MOZAならその手間を省いてくれます。R12 V2とGS V2P GTは互いに最適化されており、組み立てた後の仕上がりは、寄せ集めのような印象ではなく、本格的なGTのコックピットそのものです。 これが、私たちが最初に気に入った点です。接続し、アルミ製のクイックリリースにホイールを固定すれば、すぐに走り出せます。

R12 V2、12 Nmのトルクが直球勝負

ベース部分は航空機グレードのアルミニウム製シャーシに収められており、カーボンで覆われたローターが長時間の使用時の放熱を助けています。12 Nmのトルクは手首に負担をかけず、まさにそこがこの製品の真骨頂です。 エンコーダーが21ビット（V1は15ビット）になったことで、信号の繊細さが際立っています。振動はリブごとに伝わり、フロントサスペンションの荷重変化が手に伝わり、リアの失速もはっきりと予感できます。 GTやツーリングカーでは、不足を感じることはありません。一方、重量級のフォーミュラカーやプロトタイプを限界まで追い込んだ場合、12 Nmという上限に到達したことが感じられ、大きなコーナリング負荷がかかるとモーターの力強さがやや失われます。しかし、このパックがターゲットとするユーザー層にとっては、これは問題にはなりません。

GS V2P GT、手に余るほどの鍛造カーボン

このセットの真の贅沢はステアリングホイールにある。300mmのホイールリム、5mm厚の鍛造カーボン製フロントパネル、3mm厚のカーボン製シフトパドル、カーボン強化複合材製の背面、そして穴あきマイクロファイバーレザーのカバー――その握り心地はまさにハイエンドの風格を漂わせている。 重量は約3kgで、重心が中央に集中しているため、ベースにセットすれば軽快に回転させることができます。 操作系も充実しています。バックライト付きメカニカルボタン10個、ロータリーエンコーダー5個、クリック式サムエンコーダー2個、ジョイスティック2本、マグネット式パドル2個、クラッチパドル2個を備えています。 10個のRGB LEDは回転計の役割を果たし、色や点灯タイミングを調整可能です。 唯一の懸念点は、多くのユーザーが指摘している点と同じです。磁気パレットの操作音がかなり大きく、私たちにとっては非常に心地よい「カチッ」という音ですが、周囲の人にとってはそうではないかもしれません。また、一部の競合製品とは異なり、このリムにはデジタルディスプレイが搭載されていません。

実際に動かしてみるとこうなります

その組み合わせは調和が取れている。リムの剛性と直径のおかげで、フィードバックの伝わり方が非常に明確だ。車のフロントがどう動いているかがすぐに理解でき、オーバーステア時の修正操作も本能的に行える。 軽量さとカーボン構造のおかげで、ステアリングホイールは信号を損なうことなく伝達し、ベースが限界に達してもクリッピングはほとんど感じられません。 長時間の走行でも、マイクロファイバー製のグリップが疲労を軽減し、ステアリングホイールから手を離すことなく、指先で操作を自在に行えます。こうした細やかな配慮のおかげで、無意識のうちに次々とラップを重ねることができるのです。

Pit Houseソフトウェアとエコシステム

すべては「Pit House」から制御されます：ゲームごとのプロファイル、フォースフィードバックの曲線、フィルタリング、ダンピング、LEDおよびボタンの色の管理などです。 アプリはアップデートを重ねるごとに大幅に洗練されてきました。市場でトップクラスのソフトウェアに比べるとまだ一歩及ばない部分もありますが、専門用語に惑わされることなく、すぐに好みの設定を見つけることができます。 ステアリングホイールが外れた際の保護モードは、振動を吸収して機器を保護してくれるため、日常の使用において大きなメリットとなります。また、このパックはMOZAのエコシステムにも組み込まれており、同ブランドのペダル、シフトレバー、ハンドブレーキとの連携も可能となっています。

互換性――購入前に確認すべきポイント

これはよくある落とし穴なので、はっきりさせておきましょう。このパックはPC用で、プラグアンドプレイに対応しています。R12 V2は、Xboxライセンスを取得したMOZA製ホイールと組み合わせた場合にのみXboxで動作しますが、GS V2P GTはそれには該当しません。つまり、現状ではこのバンドルはPC用セットとなります。 また、PlayStationに関しては、MOZAはライセンスを一切保有していないため、PS4およびPS5との互換性はありません。ソニーのコンソールでプレイされる方には、このセットは適していません。

当社の見解

このセットは、過度にハイスペックな構成に走ることなく、クリーンなダイレクトドライブとプレミアムなGTステアリングホイールを求めるPCレーサーにとって、多くの要件を満たしています。R12 V2は明瞭で繊細なフォースフィードバックを提供し、GS V2P GTはこの価格帯では稀な高い製造品質と豊富な操作性を備えています。 最も重量のある車両でのトルク制限や、パドルシフトのクリック音には留意が必要ですが、全体としては一貫性があり、耐久性にも優れたコックピット環境を形成しています。