地球を目指すダイレクトドライブパック

この「Ready2Race」は、ありふれたバンドル製品とは一線を画しています。CSL Elite WRCステアリングホイールを中核に据えることで、Fanatecはラリールックを明確に打ち出しており、その丸いリムとアルカンタラ製のグリップは、スペシャルステージに突入した瞬間にすべてを一変させます。 それに加え、5 Nm仕様のCSL DDベースとCSLペダルが組み合わされ、この3点の一体感が、単なるシミュレーション用のステアリングホイールから、走行感覚を伝達するステアリングホイールへと変貌を遂げさせます。このダイレクトドライブへの転換こそが、このパックの存在意義であり、ハンドルを数回回しただけで、その違いを即座に実感できるでしょう。

CSL DDの基盤、それが真の根拠だ

このパックの核心となるのは、新型クイックリリース「QR2」を介してステアリングホイールに接続されたCSL DDベースです。このQR2は剛性が高く、目立った遊びがありません。5 Nmというトルクは過度ではありませんが、その繊細なフィードバックには驚かされました。 ダイレクトドライブ方式によりベルトやギアが排除されているため、駆動系でのわずかなグリップの低下も、エントリーモデルのステアリングに見られるような曖昧さなく、はっきりと手に伝わってきます。 基本性能は高速で静粛性が高く、極めて滑らかな動作を維持しており、パッシブ冷却方式を採用した筐体によりファンが一切不要となっています。意欲的な初心者から中級者まで、この5 Nmのトルクがあれば車の挙動を読み取るには十分です。 また、後から性能を向上させたいと思った場合でも、「Boost Kit 180」を使用すれば、ベースユニットを変更することなくトルクを8 Nmまで引き上げることができます。

WRCステアリングホイール――ラリーのために設計されたグリップ

CSL Elite WRCこそが、このパックの真髄です。本物のアルカンタラ製カバーは、従来のモデルよりも厚みがあり、安心感のある豊かなグリップ感を提供します。 荒れたコースで連続したカウンター操作を行っても手が滑ることはなく、まさにラリー用ステアリングホイールに求められる性能そのものです。直径300mmの完璧な円形形状は、ダートコースに最適でありながら、GTやツーリングカーでも汎用性を発揮します。 ブラッシュドアルミニウム製のスポークと補強された背面は、安価なリムに見られるようなたわみを感じさせず、堅牢な感触を与えます。金属製のSnapdomeパドルはカチッと明確なクリック感があり、指先での操作も軽快なので、長時間の走行でも快適です。 リム上部には「RevStripe」と3桁のディスプレイが配置されており、一目で回転数やテレメトリー情報を確認できます。

CSLペダル、確かな基盤

付属のCSLペダルセットは、アクセルとブレーキの2ペダル構成ですが、別売のキットを使用することで3ペダル仕様にアップグレード可能です。本体は主に金属製で、足元に確かな安定感を与えます。 ブレーキは単純なバネではなく、PUフォーム製のダンパーを採用しており、ストロークを硬くし、望ましい段階的な制動感をもたらします。一度調整すれば、従来の直線的なブレーキよりもはるかに安定した制動力の制御が可能になります。 アクセルとブレーキの両方に搭載された非接触型のホールセンサーは、長期間にわたり摩耗のない正確な計測を保証します。唯一残念なのは、靴下を履いていると少し滑りやすいプラスチック製のソールですが、横方向の調整や高さ調整が可能なモジュラー構造が、この点を十分に補っています。

実際に運転してみると、どんな感じなのか

ダートスペシャルのステージでは、その真価が存分に発揮される。高速コーナーの入り口で、フロントが外側に流れ始める瞬間をステアリングが知らせてくれ、アルカンタラ素材のおかげで、軌道修正の際もリムをしっかりと握り続けることができる。 ブレーキング時には、PU製ショックアブソーバーが明確な硬さのピークをもたらし、足元でロックアップの感覚を捉えやすくしてくれる。5 Nmのトルクは腕を引きちぎるほどではないが、反応に追われるのではなく、先読みして運転するための十分な情報を伝えてくれる。 アスファルト路面でのGT走行においても、グリップ感や重量移動の読み取りにおいて同様の精度が発揮される。数時間連続で走行しても、パドルの軽快な操作感とベースの滑らかさが疲労を軽減してくれる。これは、連続してレースをこなすドライバーにとって、まさに大きな強みとなる。

設定、エコシステム、および互換性

調整機能に関しては、Fanatecのエコシステムにより、総合的な力、フィルタリング、直線性、摩擦、感度を調整可能です。初心者向けのシンプルなメニューと、詳細な設定を行うための上級者向けメニューが用意されています。 ステアリングホイールのディスプレイを使えば、運転を中断することなく特定のパラメータを変更することも可能です。購入前に必ず確認すべき重要な点として、このバンドルは、ステアリングホイールに内蔵されたXbox用電子回路により、Xbox One、Xbox Series XおよびS、ならびにPCに対応しています。 ただし、PlayStationシリーズのどのコンソールとも互換性がない点は、購入前に留意すべき典型的な落とし穴です。また、ベースユニットはFanatecのQR2規格に対応したすべてのステアリングホイールおよびペダルと互換性があり、今後のアップグレードの可能性も大いに広がっています。

私たちの結論

このReady2Race WRCは、6ヶ月後にすべてを買い換える必要なく、ダイレクトドライブをきちんと始めたい人にとって、最も重要な条件を満たしています。 CSL DDベースモデルは依然としてエントリーモデルの基準であり、WRCステアリングホイールはラリーと公道走行のバランスに優れ、ペダルセットは強固な基盤を築きます。これは、XboxまたはPCでプレイすることを前提として、一貫性があり、拡張性が高く、上達に向けて設計されたセットです。