Ein Porsche-Langstrecken-Lenkrad für den PC

Wir haben es hier mit einem der Herzstücke des Fanatec-Ökosystems zu tun: einer offiziell lizenzierten Nachbildung des Lenkrads des Porsche 911 GT3 R, jenem Langstrecken-Boliden, der weltweit bei 24-Stunden-Rennen für Furore sorgt. Es handelt sich hierbei nicht um eine Force-Feedback-Basis, sondern um das komplette Lenkrad, das darauf montiert wird: Lenkradkranz, Podium Hub, Button Module Endurance und Advanced Paddle Module – alles in einem Set vereint. Mit anderen Worten: ein schlüsselfertiges Cockpit für alle, die bereits über eine Fanatec-Basis verfügen, die diesen Namen verdient.

Aluminium, Alcantara und solide Verarbeitung

Die Felge hat einen Durchmesser von 32 cm und ruht auf einem Gehäuse aus gebürstetem und eloxiertem Aluminium. Je nach Ausführung stehen zwei Bezüge zur Auswahl: Alcantara (Wildleder) oder Premium-Leder – beide im Stil eines echten Rennlenkrads und nicht eines Gaming-Zubehörs. Der Podium Hub aus massivem, gefrästem Aluminium dient als Rückgrat und beherbergt einen ARM-Prozessor, der die Module steuert. Man spürt den Willen von Fanatec, in der Liga der Geräte mitzuspielen, die sich nicht bewegen, nicht knarren und Vertrauen erwecken, sobald man die Hände darum legt.

Das Button Module Endurance – ein echtes Armaturenbrett

Dieses Bauteil macht das Lenkrad so besonders. Das „Button Module Endurance“ verfügt über ein 2,7-Zoll-OLED-Display (256 x 64 Pixel), auf dem im ITM-Modus Telemetriedaten angezeigt werden können – je nach Simulation in verschiedenen Layouts. Darüber hinaus ist die Ausstattung reichhaltig: 10 Tasten, zwei Kippschalter, zwei konfigurierbare 12-Positionen-Encoder mit stufenloser Drehung, ein zweiachsiger analoger Joystick und ein 7-Wege-FunkySwitch. Hinzu kommen neun RevLEDs und sechs hochintensive FlagLEDs sowie eine Frontblende aus Carbon mit internen Metallverstärkungen – damit lassen sich alle Steuerbefehle eines Langstreckenrennwagens abbilden, ohne jemals das Lenkrad loszulassen.

Magnetkupplungen und zweistufige Kupplung

Das Advanced Paddle Module setzt auf magnetische Schaltwippen mit Hall-Sensoren, die für einen präzisen Klick ohne mechanischen Verschleiß sorgen. Das Modul bietet vier Betriebsmodi, darunter die berühmte Kupplung mit einstellbarem Rutschpunkt (Bite Point), die besonders nützlich ist, um den Start zu optimieren, sowie Konfigurationen für Kupplung/Handbremse oder Bremse/Gaspedal. Damit erfüllt es die Anforderungen eines GT-Lenkrads, das für lange Rennen mit mehreren Fahrern ausgelegt ist.

Kompatibilität: ausschließlich Fanatec, vorrangig PC

Bitte beachten Sie: Dieses Lenkrad funktioniert ausschließlich auf einer Fanatec-Basis, die nicht im Lieferumfang enthalten ist, aber erforderlich ist. Die gute Nachricht ist, dass eine breite Produktpalette abgedeckt wird: CSL DD, Gran Turismo DD Pro, CSL Elite, ClubSport V2.5 und natürlich die Modelle Podium DD1 und DD2. Der Anschluss erfolgt über den Quick-Release-Anschluss QR2 am Lenkrad, den aktuellen Standard der Marke. Was die Plattformen angeht, ist die vollständige Kompatibilität auf dem PC gewährleistet. Auf der PlayStation hängt die Funktionsweise von den Fähigkeiten der Konsole ab (die PS4 kann je nach Basis bestimmte Funktionen einschränken). Dieses Lenkrad ist jedoch nicht mit der Xbox kompatibel: Dies sollten Sie vor dem Kauf klären, wenn Sie auf der Microsoft-Konsole spielen.

Für wen und für welches Ausstattungsniveau?

Dieses Podium Porsche 911 GT3 R richtet sich eindeutig an den erfahrenen Sim-Racer, der bereits über eine Fanatec-Basis (idealerweise Direct Drive) verfügt und sein Cockpit in einen vollwertigen Rennstand verwandeln möchte. Sein Vorteil liegt nicht im Preis, sondern in der Funktionsvielfalt und der Verarbeitungsqualität: Bildschirm, LEDs, Encoder, Kupplung – alles ist vorhanden, um GT- und Langstreckenrennen so zu fahren, wie es sich gehört. Für Einsteiger oder diejenigen, die nur gelegentlich spielen, ist es eher eine Investition für Enthusiasten als eine Notwendigkeit. Für diejenigen, die mehrmals pro Woche ernsthaft fahren, ist es ein logischer Schritt nach oben an die Spitze des Fanatec-Ökosystems.