En rund ratt som kan mäta sig med de stora

CSL Steering Wheel R300 V2 intar en tydlig plats i Fanatecs sortiment, nämligen som ett komplett runt ratt som är utformat för att användas tillsammans med en Direct Drive-bas utan att kosta lika mycket som de högklassiga rattarna. Det handlar om ett färdigt paket med en 30 cm stor ratt monterad på den nya CSL Universal Hub V2, som riktar sig till simracers på mellannivå som främst kör GT- och standardbilar.

Material: aluminium, läder och förstärkt band

Ringen är tillverkad av borstat och anodiserat aluminium, klädd med slätt läder av bilindustrikvalitet och prydd med en guldfärgad söm. Helheten utstrålar gedigenhet, med en krona som uppges väga cirka 775 g och ett nav utrustat med QR2 Lite som väger nära 660 g. Den stora nyheten med V2 är en extra metallförstärkning, som Fanatec hävdar ger en ökad styvhet på upp till 23 procent. Konkret innebär det att konstruktionen bättre klarar vridmomentet från de kraftfullaste Direct Drive-baserna, med mindre spel i skarven.

Fullständig kontroll med fingertopparna

När det gäller utrustningen har man inte snålat på hubben. Den har åtta knappar med snap-dome-aktivering, en tvålägesvippknapp, två tvålägesvippströmbrytare samt en FunkySwitch med sju riktningar och en roterande kodare. En LED-display med tre siffror kompletterar helheten och visar funktionerna i Tuning Menu samt vissa telemetridata från kompatibla spel. Det räcker för att justera force feedback eller hålla koll på viktig information utan att släppa kontrollen.

Omdesignade pallar med justerbar bredd

V2 har fått omarbetade växelpaddlar, med en ny form för ökad komfort och en ny fjädermekanism. De ingår i ett skjutbart system som justerar bredden på knapparna och paddlarna från 214 till 274 mm. På så sätt kan man anpassa positionen efter handstorleken och typen av kronhjul, vilket är en stor fördel för att hitta ett naturligt grepp i tävlingsläge.

Snabbkoppling och utbyggbarhet

Satsen levereras med QR2 Lite, ett snabbfäste som dras åt för hand utan verktyg. För den som vill ha maximalt utnyttjande låser övergången till QR2 i metall (säljs separat) upp High Torque Mode på Podium-baserna, och navet anpassas till Fanatecs QR2 Lite-standard. En annan fördel är att CSL Universal Hub V2 är kompatibel med rattar från andra tillverkare enligt standarden 6 x 70 mm eller 3 x 50 mm, såsom Sparco, MOMO eller OMP, vilket öppnar upp för stora möjligheter till anpassning.

Kompatibilitet: Fanatecs PC-ekosystem

Denna ratt passar in i hela Fanatecs ekosystem för PC, från CSL- och ClubSport-baserna till Podium DD1 och DD2, samt CSL DD och Gran Turismo DD Pro. En viktig sak att tänka på är att den inte är kompatibel med Xbox, så man måste utgå från PC. Det bör också noteras att den inte fungerar med Podium Button Module Endurance, och att de djupt urgrävda ringarna med stor diameter gör det svårare att nå knapparna och växelpaddlarna.

För vem, och i vilken prisklass?

R300 V2 positioneras som en lättare version av ClubSport – en äkta rund racerratt som är kompatibel med Direct Drive, till ett mellanklasspris. Det är ett logiskt val för föraren som vill lämna ratten i ett paket och få bättre översikt, bättre utrustning och bättre samstämmighet med en uppgraderad bas, utan att behöva investera i en ratten i premiumklassen. Dess diameter på 30 cm gör den till ett pålitligt mångsidigt verktyg som passar bra i ett brett utbud av bilar.